★ Filmi i pikturës ka njëpamja e sheshtë dhe filmi i bojës është i vështirë;
★ Rezistenca e kompresimit është e lartë dheRezistenca e motit është superiore;
Performance Performanca e tharjes është e shpejtë; Ngjitja është e lartë.
Color Ngjyra e ndritshme dhe afatgjatë; Fuqi e shkëlqyeshme e fshehjes; ngjitje e mirë;
★ Rezistencë e mirë e veshjes dheKoha e shkurtër e tharjes; Komponenti i vetëm është i lehtë për tu ndërtuar;
★ Rezistencë e qëndrueshme dhe e qëndrueshme, e mirë e ujit dhe korrozionit.
Përdoret gjerësisht në rrugë, linja trafiku, punëtori, depo, stadiume dhe vende të tjera për të vendosur linjën. Bojrat e shënimit të rrugës janë zakonisht të bardha ose të verdha për trafikun e përditshëm, duke bërë gishta zona trafiku dhe shenja trafiku. Kjo veshje i përmbahet mirë asfaltit, gurit ose çimentos dhe është rezistent ndaj trafikut dhe ndikimeve mjedisore.
Artikull | Të dhëna |
Ngjyra dhe pamja e filmit me bojë | Ngjyra dhe film i qetë |
Përmbajtje e ngurtë, % | ≥60 |
Viskoziteti (Stormer Viscometer), Ku | 80-100 |
Trashësia e filmit të thatë, um | 50-70 |
Koha e tharjes (25 ℃), h | të thata në sipërfaqe 10 mina, të thata të forta |
Ngjitja (metoda e zonuar), klasa | ≤2 |
Forca e ndikimit, kg, cm | ≥50 |
Forca e lakimit, mm | ≤5 |
Vishni rezistencë, Mg, 1000g/200R | ≤50 |
Fleksibilitet, mm | 2 |
Rezistencë ndaj ujit , 24h | Asnjë fenomen jonormal |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperaturë | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
Koha më e shkurtër | 2h | 1h | 0,5h |
Koha më e gjatë | 7 ditë |
Fondacioni i betonit ka nevojë pas 28 ditësh më shumë sesa shërimi natyral, përmbajtja e lagështisë prej <8%, toka e vjetër për të hequr plotësisht vajin, papastërtinë dhe copëzën, mbajeni të pastër dhe të thatë dhe tokën të gjitha çarjet, nyjet, konveks dhe konkave janë trajtuar saktë (niveli i llaçit ose rrëshirës)
1. Bojë e shënimit të rrugës akrilike mund të spërkatet dhe të krehet/mbështjellë.
2. Bojë duhet të përzihet në mënyrë të barabartë gjatë ndërtimit, dhe boja duhet të hollohet me një tretës të veçantë për viskozitetin e kërkuar për ndërtim.
3 Gjatë ndërtimit, sipërfaqja e rrugës duhet të jetë e thatë dhe e pastruar nga pluhuri.
1, temperatura bazë nuk është më pak se 5 ℃, lagështia relative prej 85% (temperatura dhe lagështia relative duhet të matet pranë materialit bazë), mjegulla, shiu, dëbora, era dhe shiu është ndërtimi i ndaluar rreptësisht.
2, para se të pikturoni bojën, pastroni sipërfaqen e veshur të rrugës për të shmangur papastërtitë dhe vajin.
3, produkti mund të spërkatet, të krehet ose të mbështjellë. Rekomandohet të spërkatni me pajisje të veçanta. Sasia e hollë është rreth 20%, viskoziteti i aplikimit është 80S, presioni i ndërtimit është 10MPa, diametri i hundës është 0.75, trashësia e filmit të lagësht është 200um, dhe trashësia e filmit të thatë është 120um. Shkalla e veshjes teorike është 2.2 m2/kg.
4, nëse boja është shumë e trashë gjatë ndërtimit, sigurohuni që ta holloni atë në qëndrueshmërinë e kërkuar me një më të hollë të veçantë. Mos përdorni më të hollë.