ny_banner

produkt

Tharja e shpejtë e rrugës akrilike që shënon rrugën e pikturuar Veshje shumëngjyrëshe

Përshkrimi i shkurtër:

Të jetë i përbërë nga rrëshirë akrilike, rrëshirë speciale, pigment, mbushës dhe tretës organik.


Më shumë detaje

*Vedio:

https:

*Karakteristikat e produktit:

★ Filmi i pikturës ka njëpamja e sheshtë dhe filmi i bojës është i vështirë;
★ Rezistenca e kompresimit është e lartë dheRezistenca e motit është superiore;
Performance Performanca e tharjes është e shpejtë; Ngjitja është e lartë.
Color Ngjyra e ndritshme dhe afatgjatë; Fuqi e shkëlqyeshme e fshehjes; ngjitje e mirë;
★ Rezistencë e mirë e veshjes dheKoha e shkurtër e tharjes; Komponenti i vetëm është i lehtë për tu ndërtuar;
★ Rezistencë e qëndrueshme dhe e qëndrueshme, e mirë e ujit dhe korrozionit.

*Aplikimi i produktit:

Përdoret gjerësisht në rrugë, linja trafiku, punëtori, depo, stadiume dhe vende të tjera për të vendosur linjën. Bojrat e shënimit të rrugës janë zakonisht të bardha ose të verdha për trafikun e përditshëm, duke bërë gishta zona trafiku dhe shenja trafiku. Kjo veshje i përmbahet mirë asfaltit, gurit ose çimentos dhe është rezistent ndaj trafikut dhe ndikimeve mjedisore.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Të dhënat teknike:

Artikull

Të dhëna

Ngjyra dhe pamja e filmit me bojë

Ngjyra dhe film i qetë

Përmbajtje e ngurtë, %

≥60

Viskoziteti (Stormer Viscometer), Ku

80-100

Trashësia e filmit të thatë, um

50-70

Koha e tharjes (25 ℃), h

të thata në sipërfaqe 10 mina, të thata të forta

Ngjitja (metoda e zonuar), klasa

≤2

Forca e ndikimit, kg, cm

≥50

Forca e lakimit, mm

≤5

Vishni rezistencë, Mg, 1000g/200R

≤50

Fleksibilitet, mm

2

Rezistencë ndaj ujit , 24h

Asnjë fenomen jonormal

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Koha e intervalit të veshjes së dyfishtë:

Temperaturë

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Koha më e shkurtër

2h

1h

0,5h

Koha më e gjatë

7 ditë

*Trajtimi sipërfaqësor:

Fondacioni i betonit ka nevojë pas 28 ditësh më shumë sesa shërimi natyral, përmbajtja e lagështisë prej <8%, toka e vjetër për të hequr plotësisht vajin, papastërtinë dhe copëzën, mbajeni të pastër dhe të thatë dhe tokën të gjitha çarjet, nyjet, konveks dhe konkave janë trajtuar saktë (niveli i llaçit ose rrëshirës)

*Metoda e ndërtimit:

1. Bojë e shënimit të rrugës akrilike mund të spërkatet dhe të krehet/mbështjellë.
2. Bojë duhet të përzihet në mënyrë të barabartë gjatë ndërtimit, dhe boja duhet të hollohet me një tretës të veçantë për viskozitetin e kërkuar për ndërtim.
3 Gjatë ndërtimit, sipërfaqja e rrugës duhet të jetë e thatë dhe e pastruar nga pluhuri.

*Gjendja e ndërtimit:

1, temperatura bazë nuk është më pak se 5 ℃, lagështia relative prej 85% (temperatura dhe lagështia relative duhet të matet pranë materialit bazë), mjegulla, shiu, dëbora, era dhe shiu është ndërtimi i ndaluar rreptësisht.
2, para se të pikturoni bojën, pastroni sipërfaqen e veshur të rrugës për të shmangur papastërtitë dhe vajin.
3, produkti mund të spërkatet, të krehet ose të mbështjellë. Rekomandohet të spërkatni me pajisje të veçanta. Sasia e hollë është rreth 20%, viskoziteti i aplikimit është 80S, presioni i ndërtimit është 10MPa, diametri i hundës është 0.75, trashësia e filmit të lagësht është 200um, dhe trashësia e filmit të thatë është 120um. Shkalla e veshjes teorike është 2.2 m2/kg.
4, nëse boja është shumë e trashë gjatë ndërtimit, sigurohuni që ta holloni atë në qëndrueshmërinë e kërkuar me një më të hollë të veçantë. Mos përdorni më të hollë.

*Paketa:

Bojë : 20 kg/kovë; 25 kg/kovë ose personalizo
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/