Bojë akrilike për shenja rrugore me tharje të shpejtë, shtresë shumëngjyrëshe për rrugë

*Video:

*Karakteristikat e produktit:

★ Fleta e bojës ka njëpamje e sheshtë dhe filmi i bojës është i fortë;
★ Rezistenca ndaj kompresimit është e lartë dherezistenca ndaj motit është më e mirë;
★ Performanca e tharjes është e shpejtë; ngjitja është e lartë.
★ Ngjyrë e ndritshme dhe që zgjat shumë; fuqi e shkëlqyer fshehëse; ngjitje e mirë;
★ Rezistencë e mirë ndaj konsumimit dhekohë e shkurtër tharjeje; një përbërës i vetëm është i lehtë për t’u ndërtuar;
★ I qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm, rezistencë e mirë ndaj ujit dhe korrozionit.

*Zbatimi i produktit:

Përdoret gjerësisht në rrugë, vija trafiku, punishte, depo, stadiume dhe vende të tjera për të vendosur vijën. Bojërat për shënimin e rrugëve janë zakonisht të bardha ose të verdha për trafikun e përditshëm, zonat e trafikut me gisht dhe shenjat e trafikut. Kjo shtresë ngjitet mirë në asfalt, gur ose çimento dhe është rezistente ndaj trafikut dhe ndikimeve mjedisore.

*Të dhëna teknike:

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Koha e intervalit të veshjes së dyfishtë:

*Trajtimi sipërfaqësor:

Themeli i betonit duhet të thahet pas 28 ditësh më shumë se sa duhet natyralisht, me përmbajtje lagështie < 8%, të hiqet plotësisht vaji, papastërtia dhe shkuma nga toka e vjetër, të mbahet e pastër dhe e thatë dhe të gjitha çarjet, nyjet, konvekset dhe konkavet të jenë trajtuar siç duhet (stuko ose nivelim llaçi rrëshire).

*Metoda e ndërtimit:

1. Bojëra akrilike për shenja rrugore mund të spërkatet dhe të lyhet me furçë/rrulohet.
2. Boja duhet të përzihet në mënyrë të barabartë gjatë ndërtimit dhe duhet të hollohet me një tretës të veçantë deri në viskozitetin e kërkuar për ndërtim.
3. Gjatë ndërtimit, sipërfaqja e rrugës duhet të jetë e thatë dhe e pastruar nga pluhuri.

*Gjendja e Ndërtimit:

1, Temperatura bazë nuk është më pak se 5℃, lagështia relative prej 85% (temperatura dhe lagështia relative duhet të maten pranë materialit bazë), mjegulla, shiu, bora, era dhe shiu janë rreptësisht të ndaluara gjatë ndërtimit.
2, Para se të lyeni bojën, pastroni sipërfaqen e rrugës së veshur për të shmangur papastërtitë dhe vajin.
3. Produkti mund të spërkatet, të lyhet me furçë ose të rrotullohet. Rekomandohet të spërkatet me pajisje speciale. Sasia e holluesit është rreth 20%, viskoziteti i aplikimit është 80S, presioni i ndërtimit është 10MPa, diametri i grykës është 0.75, trashësia e filmit të lagësht është 200um dhe trashësia e filmit të thatë është 120um. Shkalla teorike e veshjes është 2.2 m2/kg.
4, Nëse boja është shumë e trashë gjatë ndërtimit, sigurohuni që ta holloni atë deri në konsistencën e kërkuar me një hollues të posaçëm. Mos përdorni hollues.

*Paketa:

Bojë: 20 kg/kovë; 25 kg/kovë ose personalizohet