ny_banner

produkt

Markë OEM për Klientin, Riparim Automobilash, Bojë Makine 1k 2k

Përshkrim i shkurtër:

Veshje rifiniturash automobilistikeështë bojë që përdoret në automobila si për qëllime mbrojtëse ashtu edhe për dekorim.


MË SHUMË DETAJE

*Të dhëna teknike:

Artikull Të dhënat
Ngjyra Ngjyra
Shkalla e përzierjes 2:1:0.3
Shtresë spërkatëse 2-3 shtresa, 40-60um
Intervali kohor (20°) 5-10 minuta
Koha e tharjes Sipërfaqja thahet për 45 minuta, lëmohet për 15 orë.
Koha e disponueshme (20°) 2-4 orë
Mjet për spërkatje dhe aplikim Pistoletë spërkatëse gjeocentrike (shishja e sipërme) 1.2-1.5 mm; 3-5 kg/cm²
Pistoletë spërkatëse me thithje (shishja e poshtme) 1.4-1.7 mm; 3-5 kg/cm²
Sasia teorike e bojës 2-3 shtresa rreth 3-5㎡/L
Trashësia e filmit 30~40 mikrometër

*Karakteristikat:

1. Përmbajtje e ulët VOC me viskozitet të ulëtThahet shpejt dhe ka pak reduktim gjatë tharjes.

2. Lejon rrjedhje të lëmuar më pas me veti reologjike. Mundësi për t'u lëmuar dhe lëmuar në aplikime për rifiniturë.

3. Reduktimi i kohës në aplikimin e shtresës pastruese me ndihmën e formimit të filmit.

*Aplikimi:

Veshje rifiniturash automobilistikepërmirëson pamjen e automjeteve dhe gjithashtu përmirëson qëndrueshmërinë e tyre, së bashku me kërkesën në rritje për automjete rekreative dhe rritjen e numrit të përplasjeve të automjeteve në shkallë të gjerë.

*Si të rilyhet boja e makinës?:

Ka një numër arsyesh pse boja e një makine mund të ketë nevojë për rilyerje. Boja mund të jetë duke u qëruar, ose makina mund të jetë ndryshkur ose të ketë ndonjë lloj tjetër dëmtimi në karrocerinë. Nëse doni ta rilyeni bojën në mënyrë që të duket si e re, nuk mund të aplikoni thjesht një shtresë të re mbi të vjetrën. Ky është një proces kompleks që përfshin lëmimin e sipërfaqes dhe sigurimin që ajo të jetë plotësisht e lëmuar dhe nuk duhet ta marrë përsipër dikush pa përvojë në lyerjen e makinave.

 

Hapi 1

Pastroni të gjithë sipërfaqen me ujë, pastaj përdorni një heqës dylli/yndyrnash. Sigurohuni që të hiqni të gjithë dyllin, yndyrën dhe format e tjera të ndotjes nga shtresa e vjetër e sipërfaqes.

 

Hapi 2

Mbuloni të gjitha sipërfaqet dhe panelet e makinës që nuk do të ripërpunohen, duke përdorur mushama, shirit maskues ose materiale të tjera që do t'i maskojnë plotësisht ato zona.

 

Hapi 3

Hiqni të gjithë ndryshkun nga sipërfaqja. Mund të jeni në gjendje të hiqni gjurmë të vogla ndryshku. Nëse ka ndryshk më të madh dhe më të konsiderueshëm, mund t'ju duhet ta prisni atë metal dhe pastaj të saldoni copa metali me trashësi 22 deri në 18 duke përdorur një pishtar saldimi me tel.

 

Hapi 4

Riparoni çdo gropëz në panel. “Tërhiqeni” ose shtypeni gropëzën duke përdorur një çekiç nga brenda ose një gotë thithëse me dorezë nga jashtë. Nëse ka gropëza të mëdha dhe dëshironi një sipërfaqe perfekte, është më mirë ta zëvendësoni të gjithë panelin.

 

Hapi 5

Lëmoni të gjithë bojën që ka mbetur në atë panel. Fërkoni sipërfaqen me letër zmerile me kokrrizë 320 derisa boja e vjetër të jetë e lëmuar pa zona të ashpra. Nëse shtresa e sipërme e bojës po qërohet, hiqni të gjithë bojën nga paneli; për këtë mund të nevojitet një makinë lëmuese elektrike.

 

Hapi 6

Lyeni sipërfaqen me astar, pavarësisht nëse është metal i zhveshur apo ka ende shtresa. Aplikoni astar poliuretani në të gjithë sipërfaqen, pastaj bllokoni astarin duke mbështjellë letër zmerile 400 me grimca rreth një blloku me brinjë dhe duke e kaluar atë kundër sipërfaqes për të lëmuar astarin dhe për të hequr çdo shkëlqim.

 

Hapi 7

Kontrolloni dy herë për t'u siguruar që sipërfaqja është plotësisht e pastër dhe e thatë, që të gjitha sipërfaqet që nuk do të rilyhen të jenë të maskuara dhe të mbuluara, pastaj aplikoni shtresën e sipërme të bojës, mundësisht me një pistoletë të mirë bojë, duke përdorur goditje të barabarta. Nëse do të lyeni metal të zhveshur, aplikoni dy shtresa me 15 minuta diferencë.

Aplikoni tre shtresa transparente pasi shtresa e re e sipërme të jetë tharë, duke pritur 15 minuta midis shtresave që shtresa e mëparshme të thahet.

*Paketimi dhe Transporti:

Veshjet e rifiniturës për automobila kanë paketime 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, nëse dëshironi të përdorni madhësi të tjera, na kontaktoni, ne do të dëshironim t'ju ofrojmë shërbim të personalizuar.

 

Transporti dhe ruajtja

1. Produkti duhet të ruhet në një vend të freskët dhe të ajrosur për të shmangur rrezet e diellit direkte, dhe ta mbani larg burimeve të zjarrit.

2. Kur produkti transportohet, ai duhet të mbrohet nga shiu dhe rrezet e diellit, të shmangë përplasjet dhe të jetë në përputhje me rregulloret përkatëse të departamentit të transportit.

Ekspres ndërkombëtar

Për porosi mostre, ne do t'ju sugjerojmë dërgesën me DHL, TNT ose transport ajror. Këto janë mënyrat më të shpejta dhe të përshtatshme të dërgesës. Për të mbajtur mallrat në gjendje të mirë, do të ketë një kornizë druri jashtë kutisë së kartonit.

Transport detar

1, Për vëllimin e dërgesave LCL mbi 1.5CBM ose kontejner të plotë, ne do t'ju sugjerojmë transportin me det. Është mënyra më ekonomike e transportit.

2, Për dërgesën LCL, normalisht do t'i vendosim të gjitha mallrat në paletë, përveç kësaj, do të ketë film plastik të mbështjellë jashtë mallrave.